Teste mostra que veículo abastecido totalmente com biodiesel apresentou rendimento equivalente ao diesel e emissão de até 80% menos gás carbônico (Foto: Divulgação/JBS)
A JBS, uma das maiores empresas de alimentos do mundo, anunciou, nesta quinta (8/02), o sucesso nos testes para uso de biodiesel 100% (B100) em sua frota de caminhões. A iniciativa é um caminho para que a empresa consiga reduzir sua pegada de carbono.
Atualmente no Brasil, a mistura de biodiesel no diesel fóssil – que abastece caminhões – é de 13%. Em 2025, deve subir para 14%, até chegar aos 15% em 2026. O biocombustível é produzido a partir de gordura animal ou vegetal. No Brasil, majoritariamente de óleo de soja.
Os testes da companhia foram em um caminhão DAF 530, da montadora holandesa DAF, que durante os últimos seis meses foi utilizado na rota logística da empresa entre Lins (SP) e o porto de Santos, no litoral paulista.
O resultado mostrou que o veículo abastecido com biodiesel 100% (B100) apresentou rendimento equivalente ao diesel e emissão de até 80% menos gás carbônico.
“Foram seis meses de operação e os resultados mostram que o uso do B100 é promissor. Os resultados iniciais evidenciam que a performance do veículo abastecido com biodiesel é equivalente ao utilizado na mesma rota com o diesel convencional, mas com impacto ambiental muito inferior”, explica Alexandre Pereira, diretor comercial da JBS Biodiesel.
Biodiesel utilizado no teste foi feito pela JBS a partir de resíduos orgânicos do processamento de bovinos e óleo de cozinha usado. Foto: Divulgação/JBS
Tecnologia disponível
Os testes também mostraram que o B100 pode ser um substituto imediato do combustível fóssil e compatível com a tecnologia já existente de motores da indústria automobilística.
Ou seja, trata-se de uma opção prática, sustentável e disponível. Esses fatores, entre outros, trazem uma contribuição muito relevante para reduzir as emissões relacionadas ao transporte.
“Nosso objetivo é comprovar a qualidade do biodiesel como uma alternativa imediata para descarbonização da matriz energética no transporte brasileiro”, comenta Pereira.
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Desde o início do teste, em julho de 2023, o caminhão percorreu o total de 59.938 km, transportando mais de 3,2 mil toneladas de produtos fabricados no polo industrial da JBS em Lins.
No total, foram cerca de 35 mil litros de biocombustível B100 consumidos. Durante essa fase, os testes periódicos de percepção com os motoristas indicaram performance e desempenho positivos no veículo movido a biodiesel.
“Estamos otimistas em relação ao uso do biodiesel 100% como uma alternativa segura e de alta qualidade para o uso nos caminhões em larga escala. Os testes mostraram que o biodiesel 100% (B100) tem impacto positivo na performance, desempenho e na preservação de itens importantes do caminhão, como o motor”, afirma Armando Volpe, diretor da JBS Transportadora.
